```json
{
    "title": "H2 Mobility переходит на собственную логистику для снабжения водородных АЗС",
    "url": "https://provie.ru/id/7677",
    "datePublished": "2026-05-29",
    "dateModified": "2026-06-01",
    "language": "ru-RU"
}
```

# H2 Mobility переходит на собственную логистику для снабжения водородных АЗС

Немецкий оператор водородной заправочной сети H2 Mobility переходит на собственную модель снабжения топливом для повышения надежности поставок. Компания ввела в регулярную эксплуатацию первые два спецавтоприцепа для перевозки водорода после нескольких недель успешных испытаний. Всего в рамках проекта планируется задействовать шесть таких полуприцепов, которые обеспечат прямые поставки на заправочные станции компании.

Создание собственного логистического подразделения позволит H2 Mobility снизить зависимость от сторонних провайдеров и более гибко реагировать на колебания спроса. В отличие от традиционных моделей поставок, самостоятельное управление транспортировкой – эффективный способ сократить время простоя заправочных комплексов и повысить общую стабильность работы сети. Это особенно актуально на фоне постепенного расширения парка водородного коммерческого транспорта в Германии.

Новые полуприцепы оснащены 78 резервуарами высокого давления общей вместимостью 1,2 тонны водорода. Высокая емкость позволяет существенно увеличить объем перевозимого за один рейс газа, что оптимизирует транспортные расходы. Техническую интеграцию и операционное управление перевозками H2 Mobility осуществляет совместно с логистическим концерном Hoyer, который специализируется на транспортировке жидких и газообразных грузов.

По словам управляющего директора H2 Mobility Франка Фронцке, сочетание экономической эффективности, масштабируемости и гарантированных поставок является ключевым условием для перехода тяжелого коммерческого транспорта на экологически чистые источники энергии. Собственный парк техники позволит компании оптимизировать затраты по всей цепочке создания стоимости и подготовить инфраструктуру к дальнейшему росту потребления водорода.