ИА «ПроВИЭ» 
Совет директоров компании Moeve утвердил окончательное инвестиционное решение, дав зеленый свет началу строительства проекта «Андалузская долина зеленого водорода» в ближайшие недели. Первый этап проекта, получивший название Onuba, станет крупнейшим в Южной Европе – его мощность составит 300 МВт с возможностью последующего расширения еще на 100 МВт. Это знаковое событие для всей отрасли возобновляемой энергетики региона.
Общий объем инвестиций в проект Onuba превысит 1 миллиард евро, включая создание сопутствующей инфраструктуры и строительство фотоэлектрической станции для собственного энергопотребления. Инициативу возглавляет компания Moeve с мажоритарной долей в 51%. Ключевыми партнерами выступают Masdar, мировой лидер в области чистой энергии, и Enalter, дочерняя структура Enagás Renovable, пионера в разработке возобновляемых газов.
Маартен Ветселаар, генеральный директор Moeve, назвал это решение «определяющим шагом» в стратегии трансформации компании. «Onuba станет основой для создания в Испании хаба мирового класса по производству зеленых молекул, – заявил он. – Мы будем поставлять возобновляемое топливо для секторов, которые трудно поддаются декарбонизации, одновременно укрепляя энергетическую и промышленную устойчивость Европы». Руководители Masdar и Enagás Renovable также подчеркнули важность проекта для достижения целей Испании по чистой энергии и укрепления ее энергетической независимости.
Инициатива уже получила высокий статус Проекта общего европейского интереса (PCI) от Европейской комиссии. Правительство Испании выделило на ее реализацию 304 миллиона евро в рамках Плана восстановления, трансформации и устойчивости, финансируемого программой NextGenerationEU. Эти средства направлены на развитие 400 МВт мощностей «Андалузской долины зеленого водорода».
При выходе на проектную мощность в 300 МВт завод Onuba сможет производить около 45 000 тонн зеленого водорода в год. Это позволит избежать выбросов примерно 250 000 тонн CO₂ ежегодно, что сопоставимо с суммарными выбросами всех легковых автомобилей с двигателями внутреннего сгорания в испанских городах Уэльва, Кадис и Хаэн. Полученный зеленый водород будет использоваться для производства топлива для авиации, автомобильного и морского транспорта, а также для декарбонизации химической промышленности и производства удобрений.
