Администрация порта Роттердам анонсировала планы по развитию нового участка площадью 45 гектаров на северо-западе района Маасвлакте. Эта территория будет полностью предназначена для поддержки сектора морской ветроэнергетики. Проект предусматривает создание мощностей для хранения, транспортировки, предварительной сборки и отгрузки компонентов как для ветротурбин, так и для их фундаментов.
Новый терминал получит прямой выход к морю и будет оснащен причалами для сверхтяжелых грузов, а также передовой логистической инфраструктурой. Ожидается, что объект будет введен в эксплуатацию в середине 2029 года. Это стратегическое расширение порта направлено на удовлетворение растущего спроса со стороны индустрии возобновляемых источников энергии.
В рамках проекта портовые власти оборудуют причальную стенку длиной 835 метров, способную принимать новейшее поколение судов для установки морских ветряных электростанций, включая самоподъемные суда. Конструкция причала также позволит проводить на нем работы по предварительной сборке конструкций. Кроме того, планируется строительство ро-ро терминала (roll-on/roll-off), чтобы обеспечить поддержку всех видов транспортировки. Важно отметить, что терминал будет ориентирован не только на строительство, но и на вывод из эксплуатации морских ветропарков в будущем.
Этим проектом администрация порта Роттердам стремится предоставить сектору морской ветроэнергетики необходимые мощности и стимулировать его дальнейший рост. Морские ветропарки играют ключевую роль в переходе от ископаемого топлива к устойчивым источникам энергии, и в ближайшие годы в Северном море их будет построено еще больше. В настоящее время нехватка портовых мощностей с нужными характеристиками является сдерживающим фактором. С завершением строительства терминала порт предоставит рынку крупномасштабную и высококачественную инфраструктуру, отвечающую его требованиям.
«С этим новым терминалом мы вносим важный вклад в создание необходимых мощностей для сектора морской ветроэнергетики, – заявил Маттейс ван Доорн, вице-президент по коммерческим вопросам администрации порта Роттердам. – Благодаря прямому расположению у Северного моря, большим глубинам и уже существующему офшорному кластеру, порт Роттердама идеально подходит для этой деятельности».
