ИА «ПроВИЭ» 
Компания SkyNRG официально объявила о финансовом закрытии и начале строительства своего первого завода по производству экологически чистого авиационного топлива (SAF) – проекта DSL-01. Предприятие расположится в химическом парке Делфзейл на севере Нидерландов и станет ключевым элементом европейской стратегии по декарбонизации авиации. После запуска, ожидаемого в середине 2028 года, завод будет ежегодно производить 100 000 тонн SAF, а также 35 000 тонн побочных продуктов – биопропана, бутана и нафты.
В основе производства лежит технология гидрообработки сложных эфиров и жирных кислот (HEFA), реализованная с помощью решения HydroFlex от компании Topsoe. Изначально сокращение выбросов парниковых газов в жизненном цикле топлива составит около 80%, однако в дальнейшем этот показатель планируется увеличить до 90% и более. Такого результата удастся достичь за счет более широкого использования возобновляемых источников энергии Нидерландов и сокращения зависимости от природного газа. Проект не только укрепит региональный «зеленый» промышленный кластер, но и внесет значительный вклад в экологические амбиции морских портов и провинции Гронинген.
Финансовое закрытие, завершившее семилетний период разработки, является знаковой вехой. DSL-01 стал первым в мире коммерческим заводом по производству SAF, получившим проектное финансирование без права регресса. Это свидетельствует о растущем доверии рынка к масштабируемому производству и создает прецедент для будущих аналогичных проектов по всему миру. Клювым покупателем произведенного топлива станет авиакомпания KLM – Royal Dutch Airlines, что поможет ей в достижении целей устойчивого развития и соблюдении европейских нормативов. Строительные работы уже начались под руководством генподрядчика Technip Energies.
Как отметил генеральный директор и соучредитель SkyNRG Маартен ван Дейк, этот шаг знаменует переход компании от дистрибуции топлива к владению и управлению производственными мощностями. «Я горжусь нашей командой и партнерами, которые неустанно работали, преодолевая значительные трудности, – заявил он. – Крайне важно, чтобы мы увеличили мировое производство SAF, поскольку оно играет жизненно важную роль в декарбонизации авиации». Помимо DSL-01, SkyNRG развивает и другие международные проекты, включая Project Wigeon в США совместно с Boeing и завод по производству e-SAF в Швеции.
