Туркменистан стоит на пороге кардинальной трансформации своей экономической модели. Ключевым катализатором перемен может стать официальное приглашение вступить в Азиатский банк инфраструктурных инвестиций (АБИИ), озвученное в рамках Третьей конференции ООН по развивающимся странам в Авазе. Для государства, чья экономика десятилетиями опиралась на экспорт природного газа, это приглашение открывает путь к масштабной диверсификации, где центральное место займет развитие возобновляемых источников энергии (ВИЭ).
Для Ашхабада это не только доступ к финансовым ресурсам, но возможность совершить «зеленый переход», снизив критическую зависимость от углеводородов. Сегодня доля чистой энергии в энергобалансе страны составляет менее одного процента, однако амбиции огромны. Потенциальное членство в АБИИ может привлечь целевые инвестиции в размере 500–700 миллионов долларов в строительство солнечных и ветровых электростанций. Реализация этих проектов способна увеличить генерацию возобновляемой энергии на 1,2 ГВт и довести долю чистой энергии в стране до 12 процентов уже к 2030 году. Это станет настоящим прорывом, знаменующим новую эру в энергетической политике Туркменистана.
АБИИ, с момента своего создания в 2016 году одобривший проекты на сумму свыше 60 миллиардов долларов, видит в Центральной Азии стратегически важный регион. По оценкам Всемирного банка, странам региона для развития «зеленой» энергетики до 2030 года необходимо до 20 миллиардов долларов, и Туркменистан, обладающий колоссальным потенциалом в солнечной генерации, может стать одним из главных получателей этих средств. Участие в банке позволит не только привлекать капитал на выгодных условиях, благодаря механизмам совместного финансирования с другими мировыми институтами, но и активно формировать инвестиционную повестку, продвигая национальные приоритеты.
Развитие «зеленой» энергетики будет тесно связано с комплексной модернизацией всей инфраструктуры страны. Финансирование АБИИ может быть направлено на обновление систем электропередачи, что позволит увеличить экспорт электроэнергии, в том числе чистой, примерно на 15 процентов к 2027 году. Модернизация транспортных артерий – еще один ключевой элемент стратегии. Строительство скоростных железных дорог и реконструкция автомагистралей в направлении Казахстана и Ирана не только снизят транспортные издержки на 20 процентов, но и создадут эффективные коридоры для экспорта новой, несырьевой продукции.
Инвестиции в инфраструктуру создадут мультипликативный эффект для всей экономики. Привлекая в среднем около 1,5 миллиарда долларов ежегодно, Туркменистан сможет к 2030 году нарастить экспорт несырьевых товаров на 15-20 процентов. Цифровизация логистики и таможенных процедур, которую также активно поддерживает АБИИ, укрепит роль страны как важного транзитного хаба на перекрестке путей между Азией и Европой. Таким образом, вступление в АБИИ – это не просто финансовая возможность, а стратегический шаг, который позволит Туркменистану построить более устойчивую, диверсифицированную и экологически ответственную экономику, усилив свои позиции в регионе и на мировой арене.
