Северное море сохраняет статус крупнейшего в мире центра морской ветроэнергетики, обладая совокупной мощностью действующих установок в 30 ГВт. Согласно опубликованному сегодня отчету аналитического центра Ember, дальнейшее развитие региона и укрепление энергетической безопасности Европы напрямую зависят от углубления сотрудничества между прибрежными государствами. На сегодняшний день в акватории Северного моря функционирует 101 ветроэлектростанция, что превышает показатели Южно-Китайского и Восточно-Китайского морей. Основной вклад в этот объем вносят шесть стран: Великобритания, Германия, Нидерланды, Бельгия, Дания и Норвегия. Мелководный шельф региона идеально подходит для размещения турбин на стационарных фундаментах, что способствует экономической эффективности проектов.
В 2025 году отрасль продолжает демонстрировать устойчивый рост. Ожидается ввод в эксплуатацию около 1,6 ГВт новых мощностей за счет трех ключевых объектов: Moray West и Neart Na Goithe в Великобритании, а также Gode Wind в немецком секторе моря. Это более чем в два раза превышает показатели 2024 года и соответствует средним темпам ввода за последнее десятилетие. Стабильность развертывания проектов критически важна для сохранения рабочих мест и накопления технологического опыта в секторе. В стадии строительства находятся еще 7 ГВт мощностей. Средний размер строящихся ветроэлектростанций превышает 1,2 ГВт, а масштаб отдельных проектов продолжает бить рекорды. В частности, проект Dogger Bank после завершения всех фаз станет крупнейшей ВЭС в мире с мощностью 3,6 ГВт. Уже сейчас в Северном море расположены четыре из пяти крупнейших действующих морских ветропарков планеты, включая Hollandse Kust Zuid и Hornsea 1 и 2.
Значительный импульс развитию отрасли придала Великобритания. В ходе последнего раунда распределения господдержки 14 января 2025 года были согласованы контракты на разницу цен (CfD) для новых проектов общей мощностью 8,4 ГВт, из которых 7,5 ГВт приходятся на Северное море. С учетом этих объемов, совокупная мощность британских морских ВЭС в регионе — действующих, строящихся и законтрактованных — достигает 32 ГВт. Однако для реализации потенциала региона необходима координация усилий. Несмотря на масштабы, сектор столкнулся с ростом цен и перебоями в цепочках поставок. Инфляция и постоянное изменение типоразмеров турбин создали трудности для европейских производителей. Стандартизация компонентов и регулярность заказов рассматриваются как прямая возможность для снижения издержек.
Технологический прогресс за последние 25 лет позволил увеличить мощность турбин с 2 МВт до 15 МВт. Важным элементом инфраструктуры становятся межсистемные соединения. В настоящее время в Северном море действуют морские интерконнекторы общей мощностью 7 ГВт, и еще несколько проектов находятся в разработке, включая строящийся кабель NeuConnect мощностью 1,4 ГВт между Великобританией и Германией. Такие соединения позволяют сглаживать пики спроса и влияние погодных условий. Более сложным этапом является создание гибридных активов, объединяющих генерацию и передачу энергии. На данный момент в Европе действует только один такой проект — Kriegers Flak в Балтийском море. Аналогичные проекты в Северном море планируются не ранее 2032 года, что требует пересмотра регуляторных рамок и подходов к совместному финансированию.
Электрификация экономики остается ключевым условием для полной реализации преимуществ морской ветроэнергетики. В настоящее время лишь пятая часть спроса на энергию в ЕС покрывается за счет электричества. Без перевода транспорта и отопления на электротягу и тепловые насосы, а также без внедрения электротоплива, выгоды от ВЭС будут ограничены только сектором электроэнергетики. Северное море, где сосредоточена половина промышленного энергопотребления Европы, может стать драйвером модернизации экономики на фоне снижения добычи нефти и газа.
Экономические показатели морской ветроэнергетики стабилизируются. После падения цен на аукционах на 70% в период с 2015 по 2020 год, кризис последних лет привел к их корректировке до уровня €80–95 за МВт·ч. Тем не менее, фиксированные цены для новых проектов остаются конкурентоспособными. ВЭС, введенные в строй после 2023 года, имеют среднюю цену исполнения контракта €75 за МВт·ч, а проекты, запланированные на 2026–2032 годы — около €90 за МВт·ч. Это сопоставимо со средней рыночной ценой на электроэнергию в Европе, которая в 2025 году составляла €85 за МВт·ч. Аналитики полагают, что при должной координации между правительствами и промышленностью затраты могут снизиться еще на 30% к 2040 году. Саммит по Северному морю, который пройдет в Гамбурге в 2026 году, станет важнейшей площадкой для синхронизации национальных политик и закрепления роли региона как «зеленой электростанции» Европы.
