Американский разработчик волновых энергоустановок CalWave и шведский производитель промышленных компонентов SKF договорились о сотрудничестве. Компании подписали меморандум о взаимопонимании, который должен заложить основу для индустриализации технологий волновой энергетики и их перехода к серийному производству.

Партнёрство знаменует новый этап для отрасли: если раньше главной задачей было доказать работоспособность и живучесть установок в открытом океане, то теперь на первый план выходят вопросы промышленного масштабирования. Компании сосредоточатся на том, как наладить серийный выпуск, снизить стоимость оборудования и упростить его обслуживание, чтобы перейти от единичных проектов к строительству крупных волновых электростанций.
Калифорнийская CalWave разрабатывает полностью погружные волновые преобразователи xWave. Ключевая особенность технологии – способность выдерживать штормовые нагрузки, продолжая вырабатывать энергию. Компания уже успешно завершила испытания прототипа x1 у побережья Сан-Диего: за десять месяцев в море установка отработала более 7 тыс. часов с показателем готовности 99% и не потребовала внепланового технического вмешательства. Технология получила два заключения о зрелости от Американского бюро судоходства (ABS).
Сейчас CalWave завершила проектирование промышленной версии установки x2 и начала её изготовление. Следующим шагом станет развёртывание системы на первом в США подключённом к общей сети полигоне для испытаний волновой энергии PacWave South. Подшипники SKF уже использовались в прототипе x1 и после тестов были выбраны для установки x2.
SKF, в свою очередь, обладает многолетним опытом работы с оборудованием для морских судов, ветровых и приливных электростанций, в том числе для проектов на Фарерских островах. В рамках сотрудничества с CalWave компания может поставлять не только отдельные компоненты, такие как подшипники, уплотнения и системы смазки, но и полностью собранные и протестированные на заводе в Гамбурге силовые модули. Такая возможность критически важна для молодой отрасли, поскольку позволяет получать готовые узлы, спроектированные с учётом всего жизненного цикла в 20 и более лет.