ИА «ПроВИЭ» Немецкие промышленные компании проявили высокий интерес к мощностям будущей водородной сети страны. Операторы транспортных систем зафиксировали превышение прогнозных показателей уже на старте этапа бронирования, который начался во второй половине марта. По данным ассоциации FNB Gas, на текущий момент подано 32 заявки на резервирование, что подтверждает готовность бизнеса к переходу на новые источники энергии и формирование раннего спроса на инфраструктуру.
Проект создания водородного ядра Германии предполагает строительство и модернизацию сети общей протяженностью около 9040 километров. План предусматривает, что к 2032 году магистрали соединят центры производства, включая объекты морской ветроэнергетики, импортные терминалы и хранилища с потребителями в ключевых промышленных кластерах. Особенностью проекта является использование существующих ресурсов: около 60 процентов сети составят переоборудованные газопроводы, и только 40 процентов придется на новое строительство.
Развитие инфраструктуры стоимостью 3 миллиарда евро поддерживается государством в рамках программы помощи, одобренной Европейской комиссией. Сеть должна стать технологической базой для декарбонизации тяжелой промышленности, связав северные портовые регионы с индустриальными центрами на юге страны. Управляющий директор FNB Gas Барбара Фишер отметила, что высокая востребованность мощностей на раннем этапе позволяет компаниям принимать долгосрочные инвестиционные решения и выстраивать цепочки поставок с опорой на надежную транспортную систему.
Согласно текущим данным, суммарная запрашиваемая мощность на вход и выход в региональных узлах составила около 2,9 ГВт, а для межкластерных операций зарезервировано еще 0,6 ГВт. Первые этапы эксплуатации системы запланированы на 2027 год. Все поступившие заявки проходят проверку на соответствие техническим параметрам сети. В случаях, когда спрос превышает пропускную способность, операторы применяют процедуру индивидуального рассмотрения. На данный момент большинство запросов уже получили положительные заключения.
Реакция рынка на запуск фазы резервирования демонстрирует, что предприятия по всей цепочке создания стоимости водорода заранее планируют свои потребности. Создание такой транспортной базы рассматривается экспертами как критический фактор для обеспечения энергетической безопасности и устойчивого развития промышленного сектора Германии в долгосрочной перспективе.
