Airbus и немецкая MTU Aero Engines создадут совместное предприятие, которое займётся разработкой и выводом на рынок полностью электрического авиадвигателя на водородных топливных элементах. Компании углубляют сотрудничество, о котором договорились, подписав меморандум о взаимопонимании на Парижском авиасалоне в июне 2025 года.

Новая структура должна ускорить разработку, проектирование, испытания и сертификацию силовой установки. Airbus и MTU предоставят СП доступ ко всем своим компетенциям, а также к инженерным и производственным командам. Ожидается, что совместное предприятие начнёт работать в 2027 году.
Соглашение носит предварительный характер и требует одобрения регуляторов, а также прохождения корпоративных процедур на европейском и национальном уровнях.
В совместном проекте Airbus использует свой опыт в создании коммерческих самолётов, силовых установок на топливных элементах и технологий работы с жидким водородом. MTU, в свою очередь, привнесёт многолетние наработки в области топливных элементов, а также компетенции в проектировании, интеграции, сертификации и обслуживании двигателей.
По словам главы отдела перспективных программ Airbus Бруно Фишфё, создание СП – это «логичный шаг» к реализации концепции водородной авиации. Он отметил, что это поможет «превратить передовые исследования в сертифицируемые электрические силовые установки», а также укрепит технологический суверенитет Европы.
В MTU заявили, что их цель – проложить путь к «безопасной, надёжной и экономичной силовой установке», которая сделает авиацию климатически нейтральной. Предприятие будет охватывать весь жизненный цикл двигателя – от разработки до коммерциализации.
Партнёры считают, что водород может существенно снизить влияние авиации на климат, изменив отрасль так же, как электромобили изменили автомобильный сектор. Помимо технологий двигателей, Airbus и MTU продолжат формировать экономическую и нормативную базу для развития водородной авиации.